第06版:IT广角

中国信科《我国车联网产业现状及发展建议》研究报告入围中国科协“2019年十佳调研报告”优秀调研报告名单

作者:史迺玥

出版时间:2020-07-28

全文共1271字

A- A+


  近日,中国科协办公厅公布“2019年十佳调研报告”评选结果,由中国通信学会推荐、中国信科集团作为实际承担单位完成的《我国车联网产业现状及发展建议》,入围中国科协“2019年十佳调研报告”优秀调研报告名单。该报告由中国信科集团副总经理、专家委主任,无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝教授牵头完成,是经中国通信学会申报渠道唯一入围的报告。

  《我国车联网产业现状及发展建议》是在2018年发布的《车联网技术、标准与产业发展态势前沿报告》和2019年发布的《车联网安全技术与标准发展态势前沿报告》的研究基础上,通过大量调研国内车联网领域主要的通信设备企业、运营企业、车企、研究机构、产业联盟等单位,经过不断深入思考、多番研讨,并广泛征求业内院士、专家的意见后最终形成的。该报告详细分析了车联网产业的全球发展态势和我国发展现状,对车联网技术与产业发展态势和技术进行了预测,探讨了车联网产业面临的重大难题,提出了技术和产业政策建议。报告研究方法科学规范,数据采集全面准确,研究内容对我国车联网发展实际工作有启发意义。提出的对策建议有很强的针对性和可操作性,对促进我国车联网发展、推动有关问题的解决必将产生显著效果,具有重大理论和现实意义。

  目前我国已将车联网产业上升到国家战略高度,工信部批复了车联网专用频段,产业政策持续利好。我国车联网产业化进程逐步加快,形成了包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等较为完整的产业链生态。在技术标准上,中国信科集团是我国在车联网领域较早开展技术研究和产品开发工作的企业之一。2013年,陈山枝教授带领大唐研究团队最早在国内外提出LTE-V2X概念和关键技术,与产业界共同推动在3GPP形成国际标准。在产品上,中国信科集团一直致力于C-V2X芯片、模组及商用设备的开发升级,目前已拥有从底层到应用、从软件到硬件的完整解决方案,产品互联互通和稳定性在业界处于领先水平。目前,中国信科集团与阿尔卑斯合作打造的新一代CV2X车规级模组DMD3A生产线已顺利落成并投入量产,可满足智能网联规模商用需求。在解决方案上,中国信科集团已发布了具备融合感知、边缘计算及北斗高精度定位能力的整体解决方案,并针对高速路、城区、园区、公交等领域推出了针对性的应用解决方案,已在江苏无锡、重庆、上海、河北保定、北京、长春、福建厦门、杭州、郑州等多地落地。

  据了解,此次中国科协“2019年十佳调研报告”征集评选活动,是为更好地服务国家治理体系和治理能力现代化,服务党和政府科学决策,加强中国科协高端科技创新智库建设,鼓励广大科技工作者深入调查研究、积极建言献策,有效提升科协系统决策咨询能力和水平,于2019年11月启动。经各省级科协和中国科协所属全国学会、协会、研究会申报,中国科协按程序组织评审,最终评出“2019年十佳调研报告”正式入选10篇,优秀调研报告入围10篇。《我国车联网产业现状及发展建议》作者团队为:中国信科集团陈山枝、胡金玲、李文、徐晖、胡延明,北京邮电大学时岩。

(010)6498 2336